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阿克蘇市隧道逃生通道試驗要求及方法

  洛陽正舉新材料科技有限公司，逃生管廠家專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯逃生管道的，規(guī)模大，實力雄厚，品質(zhì)優(yōu)越，能確保隧道逃生管價格和質(zhì)量，值得您的信賴。

   我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型的超高分子量聚乙烯經(jīng)過特殊工藝制作而成，管道顏色橘紅色。

  超高分子聚乙烯材質(zhì)具有重量輕，拆裝和搬運方便的特點。

  隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，能吸收大量沖擊能量，并且能迅速恢復原形，不會斷裂，是國家大力推薦新型隧道施工逃生管道的首*選材料。

  這種新型的超高分子隧道逃生管替代了以往的鋼管，并且這種新型隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數(shù)僅為新鋼管的六分之一，大大提高了效率，縮短了救援時間。

  阿克蘇市隧道逃生通道試驗要求及方法 

    采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子隧道逃生管道的可靠性。

   1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=611kg。

   2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。

    用于隧道施工逃生道的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當受到落石沖擊荷載作用時，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。

  沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度，本實驗取隧道中*心頂部到圓管頂部的高度的級限值H為10m，將塊石自由釋放，分別對隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。

  實驗結(jié)果隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；

  鋼管在受到?jīng)_擊后，管被砸扁，發(fā)生性形變。

  逃生管道它是一種隧道施工中安*全逃生通道，設(shè)置起點為較新施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當位置，管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。